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  • 發布日期:2020-04-29
  • 有效期至:長期有效
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   田園管理機的傳動主要有哪些形式

        田園管理機是靠機身上面配載的發動機來產生動力,同時這種動力再傳動到機輪和工作臺,在這個傳動的過程中,也會有著很多種不同的形式,它的傳動形式主要有幾種呢,主要有三種,即是齒輪、皮帶、鏈條等等。

        這三種傳動方式,有些是配合使用的,還有一些只是單一使用的,這三種也都表現出了根本性的不同,比如齒輪傳動,雖然有著很大的穩定性和安全性,但是它表現出一個最為根本的不足,即是它會加大機身的重量,而對于一些對機身要求輕的工作環境中不適應。

       皮帶傳動是一個很好的方式,它能讓田園管理機的機身得到很大的減輕,但是它也有一個最大的不足,即是它會加大,整個發動機的動力,所以對于發動機動力不足的地方,不能使用這新傳動,而鏈條傳動,也有一個不足,就是它不能進行高速的傳動,這三種形式也都是配合作用。在正常作業20畝地后,必須熱機更換機油和齒輪油,否則冷機不能排盡機體內的殘余機油;80100畝后更換第二次;連續作業35天后必須清洗空濾芯器,400700畝以后進行油泵、油咀壓力核對、氣門間隙的檢查調整、必要時更換活塞環、氣門和連桿瓦。

第三步:使用后 及時清理檢查 安全放置

每季作業完成后,應注意清除田園管理機上的泥土,雜草、油污等附著物,檢查緊固各緊固件螺栓,并找薄膜或其它東西蓋好,防止日曬、雨淋生銹。吊掛方式與軌道吊掛相同。

●道岔、轉盤的軌道接頭螺栓不應受剪力,例如:鄰近需要連接的軌道端沒有任何方向的力傳入。這可以通過松開連接螺栓進行檢查,在松開螺栓后,軌道接頭的相對位置應對正。

 對于手動道岔和轉盤,拉繩把手高度要根據使用需要設置的位置。應對道岔或轉盤進行檢查以確保其運動部件能正確運行并固定就位,軌道接合處小車踏面不準有臺階。

5)組裝JKBK-R內置滑觸線軌道

JKBK-R內置滑觸線軌道對接。首先檢查軌道端頭處導體接口是否對應,然后將5只滑觸線連接插銷的短頭插入同一根軌道的導體接口,最后將軌道對接。(注意滑觸線連接插銷的長頭應與另一根軌道導體接口一一對應,不允許錯位。)

●所有的JKBKⅡ-R內置滑觸線軌道連接電源時都要以正中央的導體連接漆成黃綠相間色的接地電線。接線的相線順序應該為L1、L2、接地、L3和備用線。

●集電器小車維修段是用于檢查和拆卸集電器小車的機構。為保證維修段使用安全,在維修段兩端小于300mm處需要安裝軌道吊掛裝置各一套。

●如果JKBK-R內置滑觸線軌道內需要安裝一個內置緩沖器,則它必須安裝在軌道側面。在軌道側面的垂直方向鉆兩個直徑為9.5mm,孔間距50mm的孔,緩沖器必須與軌道踏面接觸以確保距滑觸線有足夠的空間。

JKBKⅡ滑觸線軌道非接線端,用自攻螺釘將滑觸線終端護套擰緊到中央滑觸線(接地保護導體)上,再用帶緩沖器的軌道端蓋將軌道封閉。

●集電器小車應始終位于2個運行小車之間或長小車兩車輪之間。這樣可防止它與其他小車或端部緩沖器相撞。在將集電器小車放入軌道中時,應確保相線L1、L2L3正確連接。當和雙梁小車架一起使用時,集電器小車可以安裝在小車架前后車輪之間。


 
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